หลักการทำงานของไส้กรองแยกน้ำมันและก๊าซคอมเพรสเซอร์แอร์

เพื่อให้มั่นใจในการทำงานปกติและเชื่อถือได้ของเครื่องอัดอากาศจึงจำเป็นต้องบำรุงรักษาเครื่องอัดอากาศอย่างสม่ำเสมอ เช่น เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง ไส้กรองอากาศ ไส้กรองแยกน้ำมัน-ก๊าซ เป็นประจำ เป็นต้น วันนี้เรามาพูดคุยกัน เกี่ยวกับองค์ประกอบตัวกรองแยกน้ำมัน-ก๊าซของเครื่องอัดอากาศซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญที่กำหนดคุณภาพของอากาศอัดของเครื่องอัดอากาศ
(1) หลักการทำงานขององค์ประกอบกรองน้ำมันคอมเพรสเซอร์แอร์และก๊าซแยก
อากาศอัดที่ออกมาจากหัวอัดอากาศจะมีหยดน้ำมันขนาดใหญ่และเล็ก ในถังแยกน้ำมันและก๊าซ หยดน้ำมันขนาดใหญ่แยกออกได้ง่าย ในขณะที่อนุภาคน้ำมันแขวนลอยที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่า 1 μm จำเป็นต้องกรองผ่านชั้นกรองใยแก้วไมครอนของตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซ
อนุภาคน้ำมันผ่านการแพร่กระจายของวัสดุกรองและถูกดักจับโดยวัสดุกรองโดยตรง เมื่อประกอบกับกลไกการชนตามแรงเฉื่อยและการแข็งตัวของตะกอน อนุภาคน้ำมันที่แขวนลอยในอากาศอัดจะควบแน่นเป็นหยดน้ำมันขนาดใหญ่อย่างรวดเร็ว ช่องทางเข้าของท่อส่งคืนน้ำมันด้านล่างจะกลับสู่ระบบน้ำมันของด้ามจับ ดังนั้นจึงปล่อยอากาศอัดที่บริสุทธิ์ยิ่งขึ้น
เมื่ออนุภาคของแข็งในอากาศอัดผ่านตัวแยกน้ำมันและอากาศ อนุภาคเหล่านั้นจะยังคงอยู่ในชั้นตัวกรอง ส่งผลให้ความแตกต่างของแรงดันของตัวแยกน้ำมันเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง เครื่องอัดอากาศ Deman ทุกเครื่องติดตั้งเครื่องส่งสัญญาณแรงดันส่วนต่างแกนแยกน้ำมัน เมื่อเปิดใช้งานเครื่องส่งสัญญาณความดันแตกต่างจะต้องเปลี่ยนไส้กรองมิฉะนั้นจะส่งผลต่ออายุการใช้งานของเครื่องอัดอากาศและเพิ่มต้นทุนการดำเนินงาน
(2) ประเภทขององค์ประกอบตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซของเครื่องอัดอากาศ
มีองค์ประกอบตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซของเครื่องอัดอากาศทั่วไปสองรายการ ได้แก่ ตัวแยกน้ำมันและก๊าซในตัวและตัวแยกน้ำมันและก๊าซภายนอก เครื่องอัดอากาศรุ่นต่างๆ ใช้ตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซต่างกัน